Faire 100 points en piste

Cet article fait suite aux précédents consacrés au même sujet et intitulés :
-Les chambres de pistage
-Le pas à pas
-Progression de pistage
-Le devoir en piste
Il a pour but de passer en revue les impératifs nécessaires pour réaliser un pistage RCI/IPO de haut niveau .
La pratique parallèle du pistage FCI m'a montré que ses objectifs et ses contraintes s'en rapprochent énormément...
Quand au pistage Français, ceux qui le pratiquent à haut niveau semblent se trouver fort bien d'apporter à leurs élèves la rigueur du pistage FCI sans dommage collatéral sur la sacro sainte autonomie ou prise d'initiative.
On l'a vu, quand le chien sait suivre un tracé et se débrouiller pour le retrouver quand il en sort, il faut impérativement qu'il démontre les empreintes; c'est à dire qu'il mette son nez dans toutes les traces de pas, avec un mouvement de tête alternatif de gauche à droite.
Or, non seulement la plupart des chiens présentés en compétition ne le réalisent pas mais leurs maîtres sont confortés dans leurs certitudes par le fait qu'ils ont déjà réalisé des scores excellents.
Comment cela se peut-il? Tout simplement parce que les tracés sont devenus trop simples, par leur marquage appuyé comme par leur tracé stéréotypé et qu'en outre les jugements Français ne se sont pas adaptés aux exigences du haut niveau international.
Hélas, à la première difficulté sérieuse (nature du terrain ou conditions climatiques) de tels chiens se retrouvent désemparés.
La plupart des conducteurs devraient se poser cette question: "Si mon chien fait tout ce que je lui ai appris, sans erreur, combien de points peut il obtenir? "
Pour l'obéissance et la défense, la plupart d'entre eux répondraient "plus de 96 points!"
Mais bizarrement , très peu pourraient répondre la même chose à propos de la piste...Tout simplement parce que leur dressage comporte certaines parties de l'activité sur lesquelles ils ont réalisé des"impasses" conscientes ou inconscientes.
Pour qu'un chien réalise 100 points, il devrait:
-Réussir son test de sociabilité et sa présentation dans le plus grand calme.
-Être mis en piste sans aucune contrainte, sans hésitation mais sans précipitation.
-Suivre la totalité de sa piste en démontrant tous les pas, sans poser de pattes en dehors du tracé (cette définition a l'avantage de définir également la lecture correcte des angles puisque si le chien fait deux pas dans la mauvaise direction, il ne respecte plus le cahier des charges)
-Marquer tous ses objets entre le bout des pattes avant et le poitrail sans jamais les toucher, fût-ce du nez. Repartir à l'ordre avec les mêmes impératifs qu'au départ.
-Conserver une allure égale tout au long de la piste (donc sans arrêt), sans être piloté ou exagérément retenu par son conducteur (faute de quoi, il est aisé de retenir une aide au marquage ou à la prise d'angle). Manifester une ardeur , une pugnacité et une joie de travailler suffisantes dans son attitude (queue ,oreilles).
-Terminer sa piste à l'ordre et revenir vers le juge correctement au pied du conducteur en restant stable pendant le jugement.
Ce que je viens d'énoncer a pour conséquence immédiate que les chiens qui auraient les comportements suivants ne pourraient prétendre à la note suprême (que je n'ai modestement atteinte que deux fois dans la carrière de mon chien):
-Le chien qui réalise une piste sans faute et des objets parfaitement marqués mais (au choix):
se montre instable lors de la présentation ou du test de sociabilité (chouine, gémit, trépigne),
ou fébrile avant le départ (ne se laisse pas équiper facilement, se jette en avant, bondit vers le piquet),
ou nécessite d'être retenu en allant au piquet (tire comme un fou),
ou repart seul après les objets (sans attendre l'ordre ni la remise verticale du conducteur),
ou change d'allure après les angles ou les objets (accélère, le plus souvent)
ou manifeste des comportements ou des attitudes de soumission (attitude ramassée, queue rentrée, oreilles couchées, échine courbée, rampe...etc...) Ce n'est pas une simple vue de l'esprit: j'ai moi même perdu 6 points en championnat du monde sous le motif:"Couche les oreilles au départ et après les objets!"
En conséquence, il apparaît clairement que, dès lors qu'on vise l'excellence, on ne peut pas se passer de travailler spécifiquement ces "détails":
-Mise en piste à l'ordre, sans toucher ni retenir le chien
-Démonstration des empreintes à une allure si lente qu'elle ne requiert aucune correction de longe visant à retenir le chien (alors que cette même longe peut servir à corriger une non-désignation d'empreinte ou un oubli de nourriture dans celle ci)
-Un travail spécifique des objets en dehors de la piste visant à apprendre au chien la position correcte de ses pattes et de son corps pendant la désignation ainsi que la stabilité voulue pendant et après la désignation.
Pour faire simple, on peut considérer qu'un chien monté de cette façon doit pouvoir pister au pas, avec son maître à côté de lui pour le contrôler verbalement et la longe pendante entre ses pattes.
Dès lors, l'utilisation du collier à pointes pour obtenir un résultat similaire par retenue mécanique tendrait à prouver qu'une étape n'a pas été clairement comprise du chien.
Pour avoir repris à zéro la piste de mon chien à l'âge de 3 ans et demi à la suite d'une grosse prise de conscience lors de mes premiers championnats du monde (A:73 points!) avant de réaliser l'excellent lors de mes suivants (96 pts), je suis bien placé pour savoir qu'il n'est jamais trop tard pour tout reprendre à zéro!
Et mon sentiment est que beaucoup de conducteur(trice)s actuel(le)s ont "du mouron à se faire"s'ils veulent atteindre ce niveau (private joke!)